Krila šišmiša

Jednog dana u Oktobar 1890 na park u neposrednoj blizini dvorca Armenvile porasla u zrak neobičnu strukturu, oblik krila točno reproduciraju strukturu krilo šišmiša.

Dizajner aparat francuski izumitelj Clément Ader kratko zbunjen, dolazi sa imenom svog stvaranja - bolje ime nego "šišmiš", Nije pronađen. Do trenutka kada je let je relativno dobro, bez većih incidenata. A sedam godina kasnije, 1897. godine, Ader, bez odstupanja od ideje "krila šišmiša", Ugrađen i testiran jedinica "avion"Koji nisu imali trajati predugo - leti oko 300 metara, pao i slomio ...

Pioneer-pionir nije lako biti u svakom slučaju. Priroda, međutim, ne znači da za sebe otvaranje, počinje da stvaranje palicu. To joj nije bio prvi, ali vjerojatno posljednji uspješan pokušaj da se u vazduh druge grupe bića. Ostavili smo iza duge i višefazni iskustvo stvaranja, gmizavci, ptice lete beskičmenjake. Mnogi, oh, koliko je vremena bilo potrebno da bi se osigurala polijetanje svake od ovih grupa životinja. Koliko nepotrebnih živi materijal je morala da baci da svaki put na novi način, uzimajući u obzir specifičnosti svojih štićenika, da ih prilagode razvoj u gušenje okean.

Do nedavno šišmiš porijekla povezan sa primitivnim insekata drveta, koji se razlikuju od današnjih kraći brnjice i prisutnost membrane između prednjeg i zadnje udove. Membrana u početku za cilj da olakša kretanje kada skakanje s grane na granu, igrao ulogu padobrana, dao malo životinja priliku da klizanje skokove-letova. Ova membrana je kasnije poslužiti kao materijal za formiranje sireva od strane, pogodan za sada krila let.

Međutim, sovjetski naučnik K. Panyutin oslanjajući se na proučavanje anatomofiziologicheskie šišmiša leti membrane i planiranje sisara (leti vjeverice), u pitanje ovaj tradicionalni, čvrsto uspostavljena mišljenje o nastanku šišmiša. On je predložio potpuno drugačiji hipotezu. Ne ulazeći u detalje, neka nam samo reći da je, prema ovoj hipotezi, preci šišmiša su male, spori (!) Sisara. Ove životinje su visili na tanke grane sa dna, kao lenjivac. Navodno, oni vole da jedu insekte. U ranim fazama evolucije došlo podjelu životinja udova. Smanjuje sudbina kretanja prednjeg ekstremiteta i konsolidacije, povećala svoju ulogu u dostavaniya, povlačenjem prehrambenih artikala. Ovo je olakšan razvoj zadnjim udovima, pružajući sigurno nošenje životinja tijela ispod grana u limbu. Kasnije je to bilo na osnovu izduženih Prednji udovi se veruje da su se pojavile i krila šišmiša.

Krilo šišmiša aparata razlikuje od ptica krila čiji je primarni nosač aviona let perje su fiksne do kosti podlaktice. Krutost ptica krila elastični štap pod uslovom: perje. Da li šišmiši izdužena prednje noge i prsti su rebra, a oni protezala membrana formira ležaj površinu krila. Membrana obuhvaćeni svi prsti osim velike, što je mnogo kraće od ostalih četiri i, kao normalni prsti sisari imaju oštre kandže. Međutim, mnoge vrste voća šišmiša, pa čak i dobili kandže "pokazivanje" prst. Iza membrane priključen na "stopalo" Bat ostavljajući slobodan falange. Zadnje noge su povezane interfemoral membrane. Veličina i struktura je iz različitih obitelji šišmiša su različiti i mogu biti sistematski funkciju.

Krila šišmiša u letu doživljavaju značajan teret, čiji iznos ovisi o veličini tijela životinja, relativne veličine krila i brzine leta. Sa povećanjem veličine životinja i brzina povećava pokreta i opterećenja na krilima.

brzina let se odnosi na oblik krila. Relativno velike brzine i istovremeno i izduženih krila su karakteristične velikih mesoždera, velikih i srednjih frugivores za ribom šišmiša. Ove vrste letećih velike udaljenosti ili lov na insekte visoko iznad šuma baldahin. Sasvim suprotno se posmatra u šišmiša, prilagođena lete u šumi, gdje je nemoguće razviti veću brzinu, i dugih letova da bi lako. Ovo su životinje uglavnom male, insekata-jelo ili biljne hrane.

Dakle, potencijalna sposobnost da lete šišmiši sa različitim brzine mogu biti indikativne adaptacije obrasca da se hrani na porcije sa različitim brojem prepreka za let. Bystroletnye vrsta obično love na otvorenim prostorima i vrsta sa sporim let - u prostorima ograničen. Ali ako Bystroletov ne mogu ostvariti pravo na lov u zemljama "spor", Ovaj drugi, s druge strane, imaju priliku da zarađuju kruh u onim mjestima gdje je domaćin njihovog brzog kolegama. Stoga, ponekad je lakše živjeti, ako ne i dovoljno hrane kod kuće, odletio u komšije na otvorenom pejzaža.

Najviši varijabilnost krila oblik je karakterističan za podredu kože, a posebno za one od svojih predstavnika koji se hrane insektima. Naučnici su uspostavili: uži i oštrije krilo, brže leti životinja. stupanj "uzkokrylosti" šišmiša, koja se određuje proračunom prema formuli, gotovo direktno zavisi od brzine kretanja u zraku.

Ovisno o situaciji šišmiša u letu, često moraju prilagoditi brzinu. To se postiže promjenom učestalosti mašući krilima ili promjene u prirodi leta.

Studiranje načina za pomicanje šišmiša u vazduhu, i AP Kuzyakin došao do zaključka da postoje tri glavne vrste leta. Najčešće u šišmiša je tzv propeler leta. U ovom slučaju, kretanje kretanja krila životinja slična krilo ptice, kao i izmjeni udaraca podsjeća na brodu vesla. Prva krilo pada naprijed i dolje, a zatim podigao natrag i više. Poseban oblik propelera let lepršaju ili pulsira let! Životinja na taj način zadržao u zraku na jednoj lokaciji ili preselio vertikalno.

Da letjeti letjeti dobro prilagođen šišmiša koji se hrane na polen i nektar. Među predstavnici naše faune šišmiša leti mašući tehnici dobro znanje plecotus. Zbog toga, oni često traže i uhvatiti insekata sjedi na grane i lišće drveća.

Šišmiši, kao ptice, su u stanju da klizi leta. Međutim, oni ne mogu vinuti kao ptice u updraft. Klizeći let u šišmiša - to je prilično pasivan klizanje kroz vazduh, slične onima koje se leti vjeverice dok skakanje. U cilju planiranja, životinja prvo je potrebno da dobije neke brzine. Ako se to leti vjeverice se dobija na brzini, počevši od stopala grana, palicom - u veslanju letu. Kombinacija klizeći let s aktivnim pokretom omogućava palicama više ekonomično korištenje njihovih snaga. U ovom slučaju, životinje se često koriste klizeći kroz zrak, čak u ključnim trenucima hvatanje insekata. Zajednički noctule, na primjer, jureći maj buba obrušio može prijeći nekoliko desetina metara, a zatim hvatanje i izvlačenje iz stečene tokom visok pad brzine, lete.

U ptica, u odnosu na šišmiša u letu ima jednu prednost - oni mogu vrlo značajan, promijeniti dužinu opsega i površine krila, što je vrlo povoljno kada leti na različitim brzinama. Šišmiši je gotovo takvu mogućnost ne. To je zato što karpalnog odjel krilo šišmiša ne može kopča bez popuštanja napetosti kroz membranu.

Ova funkcija je izuzetno teško planirati palicama pri velikim brzinama. Ali šišmiši za razliku od ptice su slobodne za promjenu oblika profila krila. I ove mogućnosti je neophodna za okretan manevrisanje let, AP Kuzyakin ojačao svjetlo drveni odstojnici između podlaktice i prste na krilima crvene vechornytsi tako da se životinje ne mogu regulirati svoje profila krila. O uvođenju brzinu leta "više detalja" Gotovo da nema efekta, ali životinje vole da ostanu na istoj visini i ne prave oštra skretanja.

Ljetne večeri gledao za šišmiše leti iznad svega zapanjen ta vještina i brzina kojom oni vješto promijeniti svoj pravac kretanja. U jednom trenutku vam je potrebno za male životinje da se okrene naglo, vinuti se ili ući u duboko ronjenje. Koji su mehanizmi koriste za kontrolu letenja? Ispostavilo se, u glavnom krilo.