bo.orsitaning.ru

Oh, da jaše: konj vagona i sanke

Oni koji su često u selu, sigurno zna kako to izgleda kao običan vagon ili sanke za konja. Uprkos svojoj primitivizam, ova vrsta konja-kolica i na našem 21. stoljeću se najčešće koristi u privatnom sektoru. I znate kako da iskoristi konja u korpu ili sanke? Ako ne, onda smo spremni da vam punu detaljna uputstva.

karakteristike kolica

Kola ili želja (napajanje) - pojednostavljena verzija četiri kočija koristi kao teret ili vozilo. U obliku u kojem danas vidimo kolica, vjerovatno datira iz 12. stoljeća, kao neka vrsta teretnih vagona. U početku, oni su napravljeni od drveta, uključujući i većim točkovima. kola danas su takođe od drveta, ali sa konstrukcije Metalni okvir. Guma sa oprugama.

Moderni kolica sa gumenim točkovima

Iako je danas riječ "košaricu" se koristi kao generički naziv za bilo koje radno ili transport konjskim zapregama, ali imaju svoje razlike. Kola za konja je bezressornuyu jedna kočija nosivosti od oko 500-700 kg. Za zapryaganiya konj se najčešće koristi oglobelnaya pojas, ali može biti poteznicom. Sva kola razmak između točkova iznosi oko 100 cm, promjer prednjih točkova su nešto manji od pozadi. Prosječna težina oko 200 kola kg.

Ako uzmemo u obzir strukturu konvencionalnog vagona, koji uključuje:

  • Šasija - okvir sa dva ose četiri točka, nadosniki;
  • kutija - drvena platforma sa ili bez strane;
  • vratila.

Ovisno o namijenjen kola korištenja razlikuju na brodu i platformi. Potonji se koristi kao teretni saobraćaj, koji je jednostavan za nošenje velikih tereta. Odbor ima širi spektar upotrebe, a osim prevoz robe, sijeno, može se koristiti kao vozilo. Vrlo je zgodno ako strani sklapanje i prijenosnih zadnjem panelu. Onda obično kolica se može pretvoriti u teretni platformu.

Izlet u selo na kolica

Važno je imati na umu da je dugo vremena služila kao karavan i bila netaknuta, nije potrebno držati na otvorenom na ulici. Vlage, hladan i vlažan plijena gumenim kotačima, kao i metalne i drvene konstrukcije. Naravno, idealno mjesto za čuvanje kola će biti stabilna za konje. Ako nema prostora, a onda stane konvencionalni šupu sa zidovima. U ekstremnom slučaju, kolica se može staviti u tor za konje, ali onda to mora biti u potpunosti skriven u zaštitnim filmom ili cerada, a zimi također je potreban dobar folijom gumenim kotačima.

Da iskoristi konja u košaricu

Iskorištavanje konja u košaricu za mnoge to može izgledati kompliciran proces. Međutim, to je samo na prvi pogled. Naravno, prije nego što je konj upregnut u košaricu, potrebno je da se upoznate sa strukturom konja pojas i znaju njegove komponente. Ovo možete pronaći u našem prethodnom članku - link.

Tek nakon što je dizajn pojas ispitati i provjeriti njen integritet, možete nastaviti na zapryaganiyu.

U košaricu s konjem u polju

  1. Prvi korak je da stavi uzde na konju. Da biste to učinili, postala je lijevu ruku na nivou vrat konja u desnoj ruci, uzeti uzde, lijevo drži glavu konja. Prvo, staviti na sugolovny pojas, a onda kapa sa lijevom rukom na ulasku u malo bezuba ruba usta životinje. Nakon ovu temu u uši okcipitalnog remen, podesite mane i čuperak, podborodny vezivanje pojasa.
  2. Sada idemo na stavljanje na sedla. Provjerite integritet i čistoću znoja krpe pod sedlo, pregledajte sva mjesta koja su u blizini tijela konja. Prva gurnite ga do nivoa grebena, a zatim povucite na željenu mjestu, ublažavajući time zadrala vune. Uzmite obim, a na lijevoj strani pričvrstiti tako da sedlo nalegne protiv leđa životinje, ali ne preko zategnite trbuh.
  3. Uzmite stezaljke i zatvarač-band. Također, pažljivo pregledati integritet filca ispod samog jaram Homutin su identični da li je dužina tegljače. Pojačajte stezaljke pincetu, stavio na glavu konja, ispravite karlične-band, a zatim okretanjem stegu pinceta nizvodno aranžman mane, nositi na ramenima konja. Budite sigurni da provjerite da li pod stegu nije dobio mane.
  4. Spread zatvarač-band na tijelu konja.
  5. Sada možete napraviti konja u vratila i ležao luk. Da biste to učinili, uzeti luk i pokriva guzhom vratila lijevo odozdo prema gore, donji rub postrojenja luk u obliku petlje i zategnite. Baci luk preko grebena konja i isto tako osigurati pravo vratila za pravo povuci.
  6. Sada treba da zategnuti stezaljke Sergeja Suponev da je luk stoji nivou i čvrsto, bez oklijevanja. U tom cilju Sergei Suponev vezan u obliku petlje, tako da u svakom trenutku bilo bi lako odvezati.
  7. Zatim oblače obim i vezivanje vratila.
  8. Najnovije zakucani uzde. Detaljnije cijeli proces zapryaganiya pogledati video ispod (Tatiana Tushev).

Konj sanke - povratak na drevne Rus '

Mnogi ljudi znaju da zaprežnih sanke - je drevna tradicionalan način ruskog pogona. Ali malo ljudi zna da je sanke je ujedno i najstariji oblik transporta. Prve slike sličnih uređaja na saonicama za povucite teretni arheolozi našli u starom Rimu. Na primitivni skids složen blokova, teških tereta i tako dalje. U Rusiji, zbog karakteristika ruske zime (puno snijega) sanke su bili glavni način transporta. O poznatom trojke sa zvonima legendama širom svijeta.

Sa sanke povezani cijeli sloj naše kulture, to je ne čudi da je u različitim regijama u Rusiji imala svoju tradiciju izrade i dizajna sanki. Danas, oni se mogu podijeliti na ruskom cross-country, grad, lov, sanjke i sporta za vožnju na trojki. Najjednostavniji oblik - sankama, koji su se koristili u cijeloj seljaka u obliku teretnog saobraćaja. Više kompaktan i omogućava veću brzinu - grad - korišteni su kao poseban oblik transporta sa ili bez taksi. Poseban činjenica zaslužuje trostruko u saonicama, koji je više ćete biti u mogućnosti da uče iz video GalileoRU kanal.

Da upregne konje u sanke

Po pravilu, ruski zaprežnih saonice su također, kao kolica, luk i vratila. Stoga, način zapryaganiya konj ne razlikuje od prethodne. Ako je potrebno da iskoriste sanke tri, ona se koristi troechnaya iskoristiti gdje točka upregnut u okna, i dva sjedala konja pričvršćene preko dojke-bendova.

Međutim, važno je napomenuti da su u nekim regijama, posebno u Ukrajini, rad sa sanke koristi postromochno-Dyshlovoy pojas. Okarakterisan pojas takav pojednostavljen dizajn, gdje umjesto vratila se koristi samo jedan vratila u sredini sanki, snimke i konja za tragove.

  1. Kao što je slučaj sa kolicima, uvijek prvo stavi na konju uzde. Međutim, zimi nužno potrebna u ruci toplu željeza staviti đem na hladnoću ne oštećuje mekih tkiva u ustima konja.
  2. Nakon toga, konj tijelo nosi Breeching sa tragovima. Pokrenite konja ispred sanki na desnoj strani poteznice i specijalnih prstenova pričvršćen tragove.
  3. Pojas ili lanac-mi prednji remen poteznice se nosi na glavi konja i distribuira na najužem dijelu vrata - odmah iza potiljak.
  4. Pričvršćen uzde - sanke spreman za upotrebu.
Udio u društvenim mrežama:

Povezani
Coney putnikConey putnik
Sportske pasmine konjaSportske pasmine konja
Oldenburg konjaOldenburg konja
Lipitsianskaya rasa konjaLipitsianskaya rasa konja
Ninja Cat tobogan i postao svjetski osobaNinja Cat tobogan i postao svjetski osoba
Przewalski konja. Fotografija, videoPrzewalski konja. Fotografija, video
Pasmina konja mustangPasmina konja mustang
Naramenice i fondacije iskorišćavanje konja u košaricuNaramenice i fondacije iskorišćavanje konja u košaricu
Andaluzijski pasmina konjaAndaluzijski pasmina konja
Gelderlendskaya rasa konjaGelderlendskaya rasa konja
» » Oh, da jaše: konj vagona i sanke

© 2011—2018 bo.orsitaning.ru